Europe (all)

Pour renouer avec le voyage itinérant à vélo, nous avions choisi une destination qui nous offrirait les meilleurs ingrédients selon nous : du relief et du dépaysement, et de la chaleur. Pour les premiers points, nous ne fûmes pas déçus, nous n'imaginions pas par contre devoir lutter contre le froid?et même la neige !

Les îles Canaries, au nombre de sept, forment un archipel au large des côtes marocaines. Nous visiterons les trois îles situées le plus à l'ouest : La Palma, la Gomera et Tenerife, la plus étendue, et sans conteste la plus connue et fréquentée (un peu trop d'ailleurs sur la côte?).

Ces îles sont d'origine volcanique, et offrent parmi les paysages les plus spectaculaires au monde.

iVoyage en bicyclette de Losone (Locarno) à Palerme via Bologne, Florence, Bolsena, Rome, Naples, Pompei, Paestum, Taormina, Cefalù.

L'idea di questo viaggio è da attribuire a Pietro Angeloni di Golino per degnamente festeggiare i suoi 50 anni. [...]
Il tempo è sempre stato molto clemente, senza pioggia, la temperatura sino in Calabria è stata piuttosto fresca ed il vento generalmente in nostro favore. La foschia e la parziale mancanza di sole ha un po' penalizzato la qualità delle fotografie (in particolare le vedute della Costiera Amalfitana) ma non si può avere tutto!
Man mano che si andava verso Sud il traffico diventava più caotico, il lato stradale meno pulito, i prezzi più abbordabili e la gente più calorosa.

L'idée de ce voyage est à attribuer à Pietro Angeloni de Golino qui désirait fêter dignement ses 50 ans. [...]
Le temps a toujours été clément, sans pluie. La température jusqu'en Calabre a été plutôt fraîche et le vent généralement en notre faveur. Le manque de soleil et une légère brume ont un peu pénalisé la qualité des photos (en particulier sur la côte Amalfitana), mais on ne peut pas tout avoir!
Plus nous nous dirigions au sud, plus le trafic devenait chaotique. Les bords de routes étaient moins propres, mais les prix plus abordables et les gens plus chaleureux. Cela se confirmait, on ne peut pas tout avoir!

An information site in various languages run by the Xunta de Galicia. Annoying Flash animations all over the place.

The suggested itinerary follows the spanish part of the ``Camino de Santiago'' from the Ibaneta Pass (Roncesvalles) on the frontier between France and Spain to Santiago de Compostela in Galicia. It's 850 kilometres wich cross the whole northern side of Spain, from Pyrenees as far as the Atlantic region. 8 stages will be provided. The itinerary goes over an ancient pilgrinage route connected with the Catholic tradition of the veneration to the apostle St. James (Santiago), evangelizer of Spain, whose grave would have been discovered by a hermit in 813 d.c. in a place showed by a star rain (campus stellae).

Many of the towns in the Normandie have unusually large cathedrals. Eu was no exception. The cathedral is built on a hill. There is a youth hostel built into the base of the hill under the cathedral. It was more expensive than average (FF 93) but definitely worth the price. The picture to the right shows the hallway leading to the rooms, each with a vaulted ceiling and its own bathroom. Recommended.

The travelogue of a cycling trip in the Scottish Highlands and Islands.

A Fantastic Journey is the only real description of this ride, because that is exactly what it was. A journey into territory far away from the normal tourist routes. Where the only indication of the 21st century was the motor car. And where English is rarely been heard, let alone spoken.

Following our long cycle rides of the previous two years and because bad weather caused us to call a halt last year near Bayonne, we decided to continue our ride to Gibraltar. However we decided to change the route to take in more of the real Spain. It may not appear to some to be the best route. It certainly was not the quickest. It did however encompass many places we wanted to see. Some were Towns and Cities, some were geographic places such as Parque Naturals and Mountain Ranges. Our route took us through the following major cities and towns: San Sebastian; Vitoria; Burgos; Palencia; Toro; Salamanca; Bejar; Trujillo; Merida; Constantina; Seville; Arcos de la Frontera; Tarifa; Gibraltar.

From the cycling pages of Karl Brodowsky: see the German Version for plenty of interesting reports in German.

Many tour reports:

• 2005 - Von Den Haag nach Berlin - unterwegs auf dem Europaradweg R1
• 2005 - Quer durch den Thurgau nach Rohrschach
• 2005 - Flotte Fahrt zum Bodensee
• 2004 - Entlang der Flüsse Naab, Main, Tauber, Altmühl und Donau
• 2004 - Von Zürich aus nach Aigues-Mortes ans Mittelmeer
• 2004 - Mal eben um den Bodensee...
• 2003 - Bretagne...ausnahmsweise mal mit Auto und Ferienwohnung
• 2003 - Von Zürich nach Würzburg - Siebene auf einen Streich
• 2003 - Neckarttalradweg
• 2002 - Das Loiretal zum Atlantik
• 2002 - Through the Valley of the Loire to Brittany (english version)
• 2002 - Tour de Hessen
• 2002 - Spritztour ins Elsass
• 2001 - Von Zürich aus ins Loiretal
• 2001 - Von Lausanne nach Olten
• 2000 - Von Oberviechtach ins schweizerische Solothurn
• 1999 - Fränkische Schweiz, Aischgrund, Taubertal und Jagst
• 1999 - Von München nach Oberviechtach
• 1999 - Stein am Rhein und Bodensee
• 1998 - Bodensee und Hochrhein
• 1997 - Fulda- und Weserradweg
• 1997 - Von Zürich aus um den Bodensee und wieder zurück
• 1995 - Von München aus ins Markgräfler Land
• 1995 - Von Erlangen nach München
• 1994 - Rundfahrt Altmühltal und Donau
• 1994 - Donauradweg von Donaueschingen bis Regensburg

Ogni descrizione, parola, aggettivo sulla bellezza dell' itinerario sarebbe superflua, essendo questi paesaggi alpini i più fotografati al mondo; mi limiterò solamente a consigliarlo ad un cicloturista allenato!

Reports and pictures from various mountains of Europe, America, and Australia. Partly in Dutch.

Nicely illustrated. After picking up Yvonne, who's joining me on this trip, our first goal is to follow Landelijke Fietsroute (LF) 4. This is a sign posted bicycle route through the Middle of the Netherlands. The LF4 ends at the border and continues in Germany as Radweg 1 (R1). The R1 is a 275 km long sign posted route, starting at the Dutch border and ending in Hoxter on the Weser river (roughly between Hannover and Kassel).

Erst mitten durch die Walachei und dann ab in die Karpaten... Eine Radreise durch Transsilvanien und die Walachei (Rumänien).

Die Walachei liegt rund um Rumäniens Hauptstadt Bukarest und erstreckt sich bis zum südlichen Karpatenbogen.. Hinter diesem Karpatenbogen findet man dann eine große hügelige Hochebene nämlich Transsylvanien (zu deutsch: Siebenbürgen). Während die Walachei mit ihrer Hauptstadt Bukarest (früher war es Targoviste) eines der ältesten rumänischen Fürstentümer war, gehörte Transsylvanien lange zu Ungarn (auf Ungarisch : Erdely) und weist deshalb noch heute einen relativ hohen Anteil an ungarischer Bevölkerung auf.

In the last few years the popularity of cycling has increased in Hungary, so more and more people are choosing biking to spend their spare time. With the growing popularity of cycling the local governments can only limitedly satisfy the claims of bike road-building. Although the length of cycle-roads increase a little from year to year. These roads are sometimes real roads, not the edge of tracks or parts of pavements, but in other cases they are separated with a line from the tracks or pavements.

Pilis is ideally situated for either cyclists to see Budapest or the bikers who are curious about Esztergom (church!!) and the Danube bend. We can find here roads with good quality, but the asphalted forest roads (without any traffic) are also good. The ascents [...] are generally 4-8% steep.

Mátra is the highest mountain-range (on a small area) of Hungary, its top Kékesteõ is 1015m above sea level. With the normal and forest roads, the Matra is in any case a favourable mountain-range for those who search after roads in forests, and who like the ascents. Eger, Parádfürdõ, Szilvásvárad, and the castle of Sirok are things that are worth seeing or cycling there for. At the south foot of the Matra are grown grapes.

Jobst's 1960 tour started and ended in Tuscany. The Net was not in place yet, so the report had to wait...

Well, there's a first time for everybody, and Jobst too had to discover the Alps once. If you are looking for the inspiration to do it yourself, just go ahead and read this glorious report.

I had asked Mr Cinelli what the greatest road in the Alps was, to which he replied without hesitation, the Stelvio, but that I might not like it because it was unpaved. That especially caught my interest so here I was heading up the Valtellina at Tirano where the road to the foot of this great pass starts its climb.

I arrived in Bormio at 3:30 and decided to go to the top in beautiful afternoon sunshine. After a snack at the store I headed up the road that ran out of pavement at the city limit and became a coarse gravel and grey powdery road that, with a little rain, was pretty solid. I discovered that standing up easily caused wheel spin, so I pulled my straps tight and worked on a smooth stroke to keep traction.

Farther up the Braulio canyon the road went through several tunnels for avalanche and rockfall protection. These stone arch tunnels wind along the wall with ventilation holes near the floor that give a little light, and because they are not straight, I could only see where I was going from reflections from the wet floor. Everything was dripping and water rushed in drains under the walls. The amazing part is that these are one lane tunnels in which uphill traffic has the right of way, as is common here. Therefore, downhill drivers had to assess when to enter by watching what went in from below, something that is possible from the lay of the land.

I was discovering why Pirelli named their top racing car tire the Stelvio. This has a special meaning to people who know this road. At the end of the Braulio canyon the road goes up a wall in a series of traverses with tight hairpins to reach the upper Braulio Valley at Bocca di Braulio, that ends at a ridge over which the Umbrail pass from Switzerland joins the Stelvio, about three kilometers below the summit.

some of my followers expect that I am on big tour, most probably at South America - but I am not....

We expect to carry our recent bought ship home to Austria. The ship still rests at Frankfurt / Main (Germany). Needless to say, it is a costly and time consuming job. That's why...

I have not forgotten to train myself. One of the very typical daily tours lead me to the 'HEIDE' (a local recreational area) A trail, which starts right in front of my house and consequently ends here... Distance: a rough guess: 23 kilometers (about 15 miles) . Climbing, moderate, up to about 550 meters elevation. Duration: with a short rest and a beer: 2 hrs.

Enjoy the pictures and my report. Good luck to all my followers!

Itinerario en bicicleta de montaña con alforjas que partiendo de Tortosa, a orillas del río Ebro, cruza la Comunidad Valenciana de norte a sur por las montañas del interior, finalizando junto al río Segura ya en Murcia.

Circulando por sus comarcas interiores (Tinença de Benifassà, Els Ports, Alt Maestrat, L´Alcalaten, Alto Mijares, Alto Palancia, Los Serranos, La Plana de Utiel-Requena, Valle de Ayora-Cofrentes, Canal de Navarrés, la Costera-Valle de Albaida, El Comptat y El Vinalopó), a lo largo del recorrido se visitan gran parte de sus macizos montañosos (Benifassa, Els Ports, Maestrat, Penyagolosa, Sierra de Espadán, Caroig, Sierra Calderona, Sierra Mariola, Sierra de Aitana y Maigmó), y algunos de sus parques naturales (Tinença de Benifassá, Penyagolosa, Serra d´Espadà, Serra Calderona, Chera-Sot de Chera, Hoces del Cabriel, Serra de Mariola y Font Roja).

La ruta sigue fielmente el itinerario Travesía de la Comunidad Valenciana (Fredes-Pinoso), diseñado por Aníbal, incansable "biker", gran conocedor de la Comunidad Valencia y sin cuya aportación no hubiera sido posible, por lo que desde aquí quiero expresar mi más sincero agradecimiento.

Recorrido en bicicleta de montaña con alforjas que cruza los Pirineos de este a oeste, desde el Mediterráneo (Llança como punto de partida) hasta al Atlántico (y Hendaya como punto final). Toma como referencia la guía "La Traversee VTT des Pyrenees Françaises", de Georges Veron y editada por Altigraph Edition, siguiendo su mayor parte su itinerario principal.

Partiendo a orillas del Mediterráneo primero recorremos la región de Languedoc-Rousillon, cruzando sus departamentos pirenaicos (Pyrenees Orientales, Aude), donde visitaremos Côte Vermeille, Massif des Albères, Vallespir (Vallée du Tech), Massif du Canigou y Conflent (Vallé de la Têt)A

Ya en la región de Midi-Pyrenees (los departamentos de Ariege, Haute Garonne y Hautes Pyrenees), a donde entramos siguiendo el Sentier Cathare (por los castillos de Puilarens, Roquefixade, Montsegur y Foix), seguimos el antiguo Chemin de Piémot, que nos llevara por las Gorges de la Frau, l´Ariege, el Couserans (por el Col de la Core), el Valle de la Garonne (pasando por el Col de Portet d´Aspet), el Vallé de Ger, la Neste, l´Adour (cruzando les Baronnies) y la Gave de Pau.

Por último, y ascendiendo los puertos de Soulour y l´Aubisque, entramos en la Aquitaine (departamento de Pyrenees Altantiques), donde recorreremos Gave de Ossau, Gave d´Aspe, Béar, Pays Basque, la Soule, Bass-Navarre (pasando el Foret d´Irati), la Nive-Nivelle, para terminar a orillas del Atlántico en la desembocadura del Bidasoa entre Hendaye e Irún.

This has been a counter visit of of our German biking friends from Hamburg. Beate, a powerful riding lady; Norbert with an E-pedelec and a very good Li-battery has been accompanying us on our 3 day tour. My daughter Anne and her boyfriend accompanied us on our first day of riding. We ended the tour by riding through the Thaya national park, as our German guests decided to continue riding back home using some popular trails in Czech Republic. I am still impressed of the performance of our guests. They have been riding the national park trail with all their heavy luggage (which I called 'stone collection').
Enjoy the pictures and comments. Good luck to our followers!

Recorrido en bicicleta de montaña con alforjas por la Región de Murcia siguiendo el itinerario de la TransMurciana, a través de caminos históricos y rurales, especialmente por vías pecuarias y viales de uso compartido. Coincide en gran medida con los Caminos de la Vera Cruz, Itinerarios Ecoturísticos, Corredores y Vías Verdes, y los Senderos de Gran Recorrido que atraviesan el Mediterráneo (GR 92 y GR 7). Sin grandes desniveles visita la gran mayoría de los Espacios Naturales Protegidos murcianos, viéndose representados su gran variedad de paisajes.

Partiendo de Murcia capital, y tras cruzar el P.R. Carrascoy y el Valle, desciende hasta el mar cerca de San Pedro del Pinatar, para bordear el Mar Menor hasta Cabo de Palos. Sigue toda costa murciana, en gran parte por el GR 92, pasando por La Unión, Cartagena, Puerto de Mazarrón y Águilas. [...]

Recorrido en bicicleta de montaña con alforjas desde Almansa, pasando por Cuenca, hasta Burgos siguiendo el Camino de Santiago-Ruta de la Lana. Incluye el enlace del Camino de Levante, en Almansa, con la propiamente llamada Ruta de la Lana, en Monteagudo de las Salinas.

Itinerario en bicicleta de montaña con alforjas desde Ponferrada hasta Espinosa de los Monteros, que recorre la Cordillera Cantábrica pasando por muchos de sus macizos montañosos más representativos. Sigue la ruta descrita por Juanjo Alonso en la guía Transcantábrica en BTT editada por la Editorial Desnivel, coincidiendo en gran parte con el recorrido ciclomontañero.

Itinerario en bicicleta de montaña con alforjas, que tomando como punto de partida Granada, da la vuelta a las principales cumbres del Parque Nacional de Sierra Nevada, en su zona granadina. En gran parte la ruta coincide con el itinerario senderista GR 240 Sulayr y la ruta cicloturista Transnevada. Desde Granada capital, recorremos la vertiente norte de Sierra Nevada, pasando por Jérez del Marquesado, para cruzar a la vertiente sur por el Puerto de la Ragua. Ya por la Alpujarra, llegamos a Lanjarón tras pasar por Trevélez, Pórtugos y Capileira. Tras recorrer la Rinconada de Nigüelas, llegamos a Granada por Gójar y La Zubia.

Recorrido en bicicleta de montaña con alforjas siguiendo el Camino de Santiago en Cataluña. Parte desde el Monasterio de Sant Pere de Rodes hasta Pina de Ebro, donde se une al Camino de Santiago del Ebro, por donde continúa hasta finalizar en Logroño, donde se enlaza con el Camino Francés. Incluye tambien el enlace desde Montserrat con Barcelona, bajando por Martorell y volviendo por San Cugat.

The Reisalpe is rather high located (nearly 1.400 meters), and with a bicycle not easy to reach. We circled around to find a way up, which takes a while and made our day distance rather long: 55 kilometers. Some parts so steep, that we have pushed the bike upwards. I never have been riding so long distances on my most easy sprocket ring. Downhill has been another difficulty, as because of the steep decent, braking the bicycle made the rear wheel drifting... We have started at Wiesenfeld (near the city of Traisen) using the 'wrong' way up via Schindeltal, passed the Ebenwald summit, and later found the way up. We went down to Furthof and returned on the Traisen bike path back to Wiesenfeld. Our tour started 'wet' but ended in typical fall sun conditions. An evening break and rest at the restaurant of 'Mostheurigen Karner', located at the Hafnerberg road, near the little town of Noestlach rounded our tour. Enjoy the report and pictures. Good luck to our followers.

Recorrido en bicicleta de montaña con alforjas que cruza los Pirineos de esta a oeste, por su vertiente sur, desde el Mediterráneo (Llança como punto de partida) hasta al Atlántico (y Hondarribia como punto final). Toma como referencia la guía "La travesía de los Pirineos en BTT", de Jordi Laparra y editada por Prames, siguiendo su itinerario principal excepto para tomar la variante de Ordesa-Sierra de Cutas.

Itinerario en bicicleta de montaña con alforjas que sigue la travesía de los Alpes Occidentales, principalmente por su vertiente francesa, aunque los últimos kilómetros son por la vertiente italiana. Toma como punto de partida Ginebra, a orillas del Lago Leman, para terminar en Ventimiglia, en la frontera entre Francia e Italia, a orillas del Mediterráneo. La ruta sigue el itinerario descrito en la guía ''La traversé des Alpes à VTT, du Léman'' la Méditerranée'' de Patrick Bernard, editado por Didier Richard.

Recorremos en Francia: Savoie-Mont Blanc (Genevois, Chablais, Portes du Soleil, Grand Massif, Pays du Mont Blanc, Beaufortain, Tarentaise y Maurienne), Hautes Alpes (Briançonais, Pays du Guillestrois y Queyras) y Alpes-Haute Provence (Ubaye). Y en Italia: Piemonte-Cuneo (Valle Maira, Valle Stura, Valle Gesso, Valle Vermenagna y Valle Tanaro) e Imperia (Alpi Marittime y Liguria).

Ruta eminentemente montañera que coincide en muchos momentos con los tres grandes itinerarios transalpinos (Grande Traverse des Alps GTA-GR 5, Via Alpina y Route des Grandes Alpes) y con otros senderos de largo recorrido (GRP Littoral du Leman, Tour des Portes du Soleil, Tour des Fiz, GRP Tour du Pays du Mont Blanc, GRP Tour du Beaufortain, GRP Tour de Haute-Tarentaise, GR 57 Tour du Mont Thabor, GR 58 Tour du Queyras, GR 541, GR 56, GR 6, GRP Tour du Chambeyron, Percorsi Occitani, Via de la Sale y Alta Via Monti Ligure).

Se visitan algunos grandes macizos montañosos (Mont Blanc, Vanoise, Ecrins y Queyras) junto con otras zonas menos conocidas (Chablais, Giffre, Montagne d'Anterne, Beaufortain, Tarentaise, Iseran, Maurienne, Thabor, Grand-Briaçonais, Vallée de la Cerveyrette, Durance, Parpaillon, Ubaye, Viraysee, Mary, Haut-Piemont, Valle Maira, Valle Stura, Haute Roya y Liguria).

Camino de Santiago realizado en bicicleta de montañiendo de Roma (12 de junio) hasta Santiago (31 de julio). He seguido los siguientes itinerarios:

• La Vía Francigena, en Italia, desde Roma hasta Montgenevro. Itinerario señaternita di San Jacopo. El itinerario pasa por las regiones: Lazio, Toscana, Emilia-Romagna, Liguria y Piemonte.
• La antigua Vía Domitia, en la actualidad Sendero de Gran Recorrido GR 653D, que comienza en el Puerto de Montgenevro para conectar en Arles con la Vía Tolosana-Chemin de Arles. Itinerario señation Française de la Randonnee Pedestre FFRP. El itinerario transcurre por la Provence-Cote d´Azur (Hautes Alpes, Alpes de Haute Provence, Vaucluse y Bouche du Rhone).
• El Camino Francés del Mediterraneo o Vía Tolosana, en la actualidad Sendero de Gran Recorrido GR 653D. Comienza en Arles, pasa por Montpellier y Toulouse (de la que recibe su nombre), para cruzar los Pirineos y entrar en Españomport. Después de recorrer el Camino Aragonés, conecta con el Camino Frances en Puente la Reina. Itinerario señation Fçnçaise de la Randonnee Pedestre FFRP. El itinerario transcurre en Francia el Languedoc-Rousillon y Midi-Pyrenees, en Españrra.
• El Camino Francés en Españe la Reina. Realizado en bicicleta de montañ20 al 29 de Julio dentro del viaje de Roma a Santiago. El itinerario transcurre por Navarra, La Rioja, Castilla y León y Galicia. Desde Santiago continua hasta Muxía pasando por Fisterra (30 y 31 de Julio) finalizando a orillas del Atlántico en la Costa da Morte.

Recorrido cicloturista en BTT con alforjas que da la vuelta a Andalucía recorriendo muchos de los espacios naturales protegidos de la comunidad por caminos tradicionales.

Es difícil resumir en pocas palabras 2.500 kilometros, 8 provincias y 36 días de pedaleo. Multitud de paisajes. Montañas y playas, bosques y desiertos.

Toda la información se la debemos a un magnífico grupo de bikers andaluces que ha creado un recorrido único, compendio de todos los caminos y paisajes de Andalucía. Todo ello en una web www.transandalus.org donde podemos encontrar rutometros, mapas, tracks para gps y mapas para gps. Y mucho trabajo desinteresado que agradeceré toda la vida.

Comienza en Sevilla, para bajar hasta Sanlucar de Barrameda. Da la vuelta a Andalucía en sentido antihorario para volver a Sanlucar. Para regresar a Sevilla rodea el PN de Doñana por Almonte.

Travesía de los Alpes de este a oeste, que une Trieste y Ventimiglia . Circula Cinco países: Italia, Eslovenia, Austria, Suiza y Francia. Los macizos montañosos más conocidos de los Alpes: A. Julianos, A. Cárnicos, Dolomitas , Adamello-Pressanella, Ortler, Engadina, Bernina y Bregaglia, lagos de Como y Maggiore, Monte Rosa, Mont Blanc, Gran Paradiso, Monviso, Alpes Marítimos y Mercantour. Recorrido realizado en solitario en 43 días (del 4 de julio al 15 de agosto de 2009). Son unos 2.100 kilómetros y cerccerca de 60.000 metros de desnivel (media diaria: 50 km. y 1.400 m.). Coincide en muchos tramos con al Vía Alpina, Alta Vía Cárnica, Tour del Monte Rosa, Tour del Mont Blanc, Alta Vía del Valle de Aosta y Vía de la Sale. Cruza collados por encima de los 2.500 metros (Tarscher Pass, Stelvio, Cassana, Turlo, Salati, Bettaforca, Nana, Malatrá, Chavannes, Chivasso, Longia y Sibolet). Cicloturismo de montaña en estado puro. El sueño de todo biker de atravesar todos los Alpes.

Viaggio in stile islandese?

Perché la nostra esperienza dei viaggi in Islanda ci ha fatto inventare un nuovo modo di viaggiare in MTB: il viaggio assistito. Tu viaggi leggero con il GPS e noi ti portiamo i bagagli, i viveri e l'occorrente per il viaggio. Con questo spirito abbiamo progettato uno splendido giro di 2 giorni.

In sintesi il viaggio proposto:
partenza dalla nostra sede di Brisighella il venerdì sera, sosta per la cena e la notte a Casa di Ponte nel comune di Tredozio; via per i boschi del fantastico parco delle Foreste Casentinesi; sosta con cena e pernottamento a Fiumicello nel comune di Premilcuore; secondo giorno in quota per toccare il monte Falco e il Falterona, famoso per dare vita all'Arno, e discesa adrenalinica fino alla valle del Sieve per prendere il treno e fare ritorno a Brisighella.

Tutti i particolari li trovate sul sito: www.ibasprengisandur.it

Singletracks.com helps mountain bikers find mountain bike trails around the world, offering photos, reviews, videos and the largest online catalog of GPS mountain bike trail maps. Huge online mountain biking community and active forums.

Singletracks.com now features mountain bike tour listings and reviews, come find a tour or share your experience of your recent bike tour with fellow bikers.

An insider look at one of Italy's most beautiful areas from a backroad cycling point of view. Do the names Montalcino, Chianti, Pienza, Montepulciano ring any bells with you?

Round trip to Andalucia. A 2600 km path through no paved roads, including the crossing of 35 km beach at Doñana National park.

Cycling in Northern Italy? Visit this new website offering both accommodation in, and information about, the stunning region hosting the 2008 Road Cycling World Championships. Resources include detailed itineraries for spectacularly scenic mountainbike routes, photos, links to local weather forecasts, train timetables and much, much more.

IBAS - Island Bike Adventure Sprengisandur. L'IBAS è un percorso in mountain bike attraverso l'Islanda, dal Nord-Est al Sud dell'Isola, lungo la mitica pista dello Sprengisandur. Questa pista, la più lunga e impegnativa dell'Isola, è stata affrontata per la prima volta a bordo di un veicolo negli anni Trenta da dei pionieri islandesi. Oggi per un fuoristradista che desidera viaggiare in Islanda con un 4x4 lo Sprengisandur è l'itinerario più ambito. Solo pochissimi appassionati, in genere islandesi, hanno la preparazione, la capacità di affrontare lunghi giorni in solitudine nel deserto più grande d'Europa e portare a termine il percorso in bicicletta.

Terreni ricoperti da lava, rocce vulcaniche, basalti, un deserto di 35 km di sabbia nera con piccole dune, fiumi glaciali da guadare, distese di erba verde dagli effetti fluorescenti, ghiacciai, montagne dalle cromie indescrivibili, distese di pietra pomice, canyon profondi, vulcani e cascate sono le visioni di questo incredibile ambiente primordiale.

L'IBAS è nata per permettere agli appassionati della natura e dei viaggi in bicicletta di percorrere nella massima sicurezza e con la migliore assistenza gli 800 km dell'itinerario stabilito.

Alpencross Bericht einer Mountainbike-Extremtour von Oberstdorf zum Gardasee, 7 Tage (davon 4 Regentage)/440km/14000 Höhenmeter.